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1、擺線馬達的油箱內油面如果過低，那么告訴回流的液壓油就會出現在油箱表面形成大量的氣泡，而且如果進油管和液壓泵的進口處漏氣，也會有大量的空氣進入到擺線馬達循環系統內部從而出現氣泡。

2、擺線馬達油在運輸，加注中都會有少量的空氣以直徑很小的球狀氣泡懸浮于油中，空氣與液壓油相互融侵，不會改變液壓油的物理性質。

3、產品自身會存在一些少量的空氣，如果生產是在常壓下進行的，從而就會在液壓油的過程中帶入了一些少量空氣，從而也會形成氣泡。

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